چین با کیفیت بالا 81305500077 تامین کنندگان

اولاً، تنظیم و وضعیت سیستم تعلیق مستقیماً بر تماس لاستیک و زمین تأثیر می گذارد. سفتی یا فرسودگی ناکافی در اجزای سیستم تعلیق مانند فنرها و کمک فنرها می‌تواند منجر به افزایش مقاومت غلتشی شود که نیاز به انرژی بیشتر برای پیشرانه و در نتیجه مصرف سوخت بالاتر است.

قبلاً روی تابلوی پیام یکی از مشتریان پیامی وجود داشت که می گفت آنها به تازگی یک ماشین با 504 خریده اند که در جاده جدید بسیار خوب کار می کند و سوخت زیادی مصرف نمی کند. اما به محض رسیدن به منطقه دشت مصرف سوختشان زیاد شد و من نمی توانستم این مصرف سوخت را قبول کنم. او گفت وقتی در آن زمان یک ماشین خریدم، مردم فروشگاه 4S به من گفتند که ماشین های پرقدرت نه تنها سریع می چرخند بلکه در مصرف سوخت نیز صرفه جویی می کنند، اما اکنون به نظر نمی رسد زیاد باشد، آیا فروش بازار مرا فریب می دهد. ? امروز، مردم می آیند تا به طور خلاصه برای همه توضیح دهند که آیا اتومبیل های پرقدرت واقعاً سریع و کم مصرف هستند.

فنرهای هوا که معمولاً به آنها فنرهای کیسه هوا گفته می شود، اجزای الاستیکی هستند که از هوا به عنوان واسطه خود استفاده می کنند. در مقایسه با فنرهای فولادی سنتی، آنها چندین مزیت قابل توجه دارند.

به تازگی نسل جدید باتری مرسدس بنز داخلی رسما آفلاین شد. نسل جدید باتری بر روی EQE داخلی جدید حمل خواهد شد که به تولید خواهد رسید، که نه تنها پایه محکمی برای تولید انبوه خودروهای برقی خالص داخلی مرسدس-ای کیو خواهد گذاشت، بلکه پکن بنز را نیز به این موضوع سوق خواهد داد. "تمام الکتریکی" و تعهد خود را به توسعه پایدار با کیفیت بالا انجام دهد.

امروز هنگام بحث با برخی از مشتریان، همه آنها از من پرسیدند که آیا می توانم قطعات این کامیون مرسدس بنز را از یک کارخانه ثانویه بخرم زیرا کارخانه اصلی بسیار گران است؟ در واقع می خواهم از صمیم قلب به همه بگویم که کارخانه ثانویه ارزان است اما علاوه بر عمر مفید آن برای سایر قطعات خود خودرو نیز بسیار مضر است.

در اکتبر سال جاری، دایملر تراکس موتور دیزلی سری OM471 را مجدداً ارتقا داد، که همچنین نسل سوم محصولی است که در یک دهه پس از عرضه این موتور به بازار در سال 2011 عرضه شده است. به گفته دایملر تراکس، موتور دیزلی جدید می تواند به موفقیت برسد. تا 4 درصد صرفه جویی در مصرف سوخت