چین با کیفیت بالا 2089431 تامین کنندگان

لاستیک ها مانند پایه های یک کامیون بزرگ هستند که وزن خالص کل بدنه را تحمل می کنند و تنها اجزای کوچکی هستند که کامیون با سطح جاده لمس می کند. هنگام توصیف پیچیدگی تای چی، ضرب المثلی وجود دارد که "چهار یا دو ضربه طلای خشک" وجود دارد، و لاستیک های کوچک می توانند بیش از ده تن یا ده ها تن وزن بدن را تحمل کنند که این نیز همان شگفت انگیز است! و لاستیک ها همچنین به گاز پر شده در داخل متکی هستند تا نقاط پشتیبانی و اثرات بالش را حفظ کنند. اگر خیلی دقیق نیستید، می توانید بگویید که یک ماشین بزرگ داخل لاستیک ها گاز گرفته است! برای علاقه مندان به خودرو، ترکیدن لاستیک یک کابوس بزرگ است. من از یکی از علاقه مندان به ماشین شنیده ام که می گوید در سرعت های بالا، ترکیدن لاستیک به 3000 نیاز دارد تا تعمیر شود! از این رو امروز با دوستان خود به بحث فشار باد لاستیک کامیون می پردازیم.

چرخه تعویض خاصی برای دیسک های ترمز مرسدس بنز وجود ندارد. زمانی که مسافت پیموده شده خودرو به 100000 کیلومتر رسید، دیسک ترمز خودرو باید چک شود. در صورت آسیب دیدگی یا فرسودگی در حد مجاز، باید به موقع تعویض شود.

شرکت توسعه صنعت و تجارت Shenzhen Xinhaowei اخیراً گزارشی در مورد تسمه های کشنده منتشر کرده است، با هدف معرفی اصل کار این لوازم جانبی به عموم مردم و اینکه آیا هنگام تعویض یکی از آنها نیاز به تعویض همزمان لوازم جانبی دیگری وجود دارد یا خیر. این مقاله این مطالب را به تفصیل معرفی می‌کند و به خوانندگان نشان می‌دهد که موقعیت پیشرو شرکت توسعه صنعت و تجارت Xinhaowei در صنعت قطعات کامیون‌ها.

در یک کامیون انواع مختلفی از سنسورها وجود دارد. نوع اول شامل سنسورهای دما مانند سنسور دمای آب خنک کننده، سنسور دمای هوای ورودی و سنسور دمای اگزوز می باشد. نوع دوم شامل سنسورهای فشار شامل سنسور فشار روغن، سنسور فشار سوخت، سنسور فشار ریل مشترک و سنسور فشار ترمز است.

با توسعه جامعه، ایربگ ها بخش اصلی سیستم های تضمین ایمنی خودرو هستند. بسیاری از دارندگان خودرو درک کافی از استفاده از کیسه هوای کامیون مرسدس بنز ندارند. بنابراین امروز شرکت شنژن Xinhaowei Industry Ltd (تامین کننده لوازم جانبی کامیون مرسدس بنز) اقدامات احتیاطی مربوط به استفاده از ایربگ کامیون مرسدس بنز را برای شما توضیح می دهد.

هنگام حمل و نقل محموله های تخصصی خاص، چه برای خنک کردن، جلوگیری از گرد و غبار، حفظ رطوبت، یا اهداف دیگر، راننده کامیون ممکن است نیاز به پاشیدن آب روی محموله یا خود کامیون داشته باشد. با این حال، اجتناب از تماس با قطعات و سیستم های خاص بسیار مهم است.