ساختار پمپ خودرو به طور کلی شامل پروانه، پره راهنما، محفظه پمپ، آستین شفت و سایر اجزا است. پروانه قسمت اصلی پمپ است که توسط موتور برای گردش آب خنک کننده در بدنه پمپ به حرکت در می آید. عملکرد پره راهنما این است که آب پرتاب شده از پروانه را به محفظه پمپ هدایت می کند و فشار آب خنک کننده را افزایش می ده......
ادامه مطلبدر حال حاضر، رایج ترین کلاچ روی خودرو، کلاچ اصطکاکی است که عمدتاً از قسمت فعال، قسمت محرک، مکانیزم پرس و ساختار کنترل تشکیل شده است. قسمت فعال شامل چرخ فلایویل، پوشش کلاچ و صفحه فشار و غیره است. قسمت فشرده سازی شامل یک فنر دیافراگمی است. مکانیسم کنترل شامل یک اهرم جداسازی و یک چنگال جداکننده و غیره ......
ادامه مطلبیک شیر توزیع معمولا از یک یا چند قرقره و صندلی تشکیل شده است. در داخل قرقره کانال هایی وجود دارد که وقتی قرقره در موقعیت های مختلف قرار می گیرد، این کانال ها می توانند مسیر جریان روغن هیدرولیک را به هم متصل یا جدا کنند. با کنترل موقعیت قرقره می توان روغن هیدرولیک را به محرک هیدرولیک مورد نیاز هدایت ......
ادامه مطلبیک کامیون سنگین ممکن است ده ها تن کالا وزن کند. می توان تصور کرد که به محض وقوع تصادف در کامیون، عواقب آن غیرقابل تصور خواهد بود. برای ایمنی همه، حتما لنت ترمز کامیون تولید شده توسط تولید کنندگان معمولی را انتخاب کنید. با این حال، مارک های بسیاری از لنت ترمز در حال حاضر در بازار وجود دارد. لنت ترمز ......
ادامه مطلبچراغ های جلو SCANIA SYHOWER 1949900 پس از نصب یک کلاچ با عملکرد بالا، مزیت تازه شروع به رانندگی این است که چراغ ها دور و روشن هستند. و طول عمر بالایی دارد و از جمله کارکردهای اصلی آن می توان به نور بالا و نور پایین اشاره کرد که تمام نیازهای شما را برای چراغ خودرو برآورده می کند.
ادامه مطلب