> اخبار > اخبار صنعت

نحوه تشخیص خطای ژنراتور از صدا

2023-02-13

نشانه های خاصی از خرابی واحد دیزل ژنراتور وجود دارد. برخی نشانه ها شنیده می شود. کارکنان سازنده ژنراتور قوانین زیر را خلاصه کردند تا به شما در تسلط بر روش قضاوت خرابی واحد با صدا کمک کنند.

در مراحل اولیه توسعه دیزل ژنراتورها، آنها پر سر و صدا و دود سیاه بودند و فقط می توانستند در ماشین آلات کشاورزی که به کشش زیاد نیاز داشتند استفاده شوند. با توسعه فناوری موتورهای دیزلی، بسیاری از خودروهای وارداتی اکنون مدل های موتور دیزلی را برای انتخاب دارند. صدای موتور دیزلی که به خوبی طراحی شده بسیار دلپذیرتر است. از آنجایی که از نظر مشخصات ساختاری با موتور بنزینی متفاوت است، قضاوت در مورد عیب از طریق برخی صداهای مشخصه آسان است.

(1) موتور دیزل به طور منظم سر و صدای ممتد ایجاد می کند، معمولاً به دلیل نقص قطعات در حال چرخش. اگر صدای کوبش مداوم وجود داشته باشد، اغلب در چرخ دنده زمان بندی، فلایویل و سایر قسمت ها رخ می دهد.

(2) موتور دیزل صدای متناوب نامنظم ایجاد می کند که معمولاً ناشی از خرابی لوازم جانبی موتور مانند ژنراتور، استارت، کمپرسور هوا، پمپ آب و غیره است که محکم نصب نشده اند یا در داخل خراشیده شده اند.

(3) موتور دیزل یک بار پس از یک چرخش صدای غیر عادی ایجاد می کند. به طور کلی قطعات مربوط به میل لنگ مانند پیستون، پین پیستون، رینگ پیستون و یاتاقان شاتون معیوب هستند.

(4) صدای غیر عادی یک بار در هر دو دور موتور دیزل رخ می دهد. به طور کلی، قطعات مربوط به میل بادامک، مانند سوپاپ های آسیب دیده، میله های فشار، فنر سوپاپ و چرخ دنده های تایم معیوب هستند.

از طریق مقدمه بالا، می توانید درک کلی از صدای واحد داشته باشید. هنگامی که صدای غیرعادی تولید برق در عملکرد روزانه رخ می دهد، می توانید به سادگی قضاوت کنید که کدام قسمت از واحد معیوب است و کار تعمیر و نگهداری هدفمندتر است.

قبلی:فناوری پردازش قطعات خودرو

بعد:عوامل موثر بر مصرف روغن