روش اصلی کار شفت محرک چیست؟

روش اصلی کار شفت محرک، شفت محرک تا حد زیادی از یک اتصال جهانی استفاده می کند که آن را قادر می سازد تا برای دستیابی به زوایای مختلف چرخش بچرخد. به عنوان مثال، در یک خودروی چهار چرخ متحرک، چرخ ها می توانند تقریباً عمود بر بدنه باشند و محور نیز می تواند با همان زاویه محور چرخ بچرخد. در این حالت زاویه اتصال نزدیک به صفر است. با تغییر زاویه چرخ، زاویه انتهای محور محرک نیز تغییر می کند.

مزیت این سیستم این است که می تواند محور محرک را در شرایط مختلف مانند کج شدن هنگام چرخش در حال چرخش نگه دارد. با این حال، معایبی نیز دارد، مانند: سهولت در پوشیدن، سهولت زنگ زدن و غیره. بنابراین، تعمیر و نگهداری به موقع محور محرک برای اطمینان از عملکرد کاری آن ضروری است.