چگونه از کلاچ نگهداری کنیم؟

1: اغلب ارتفاع مخزن ذخیره مایع کلاچ را بررسی کنید، اگر کمتر از علامت MAX باشد، باید بر اساس آن اضافه شود.

2: روی کلاچ قدم بگذارید و بررسی کنید که آیا مشکلات زیر وجود دارد: برگشت پدال ضعیف است، صدای کلاچ غیر طبیعی است، پدال کلاچ خیلی شل و سنگین است. در صورت مشاهده مشکلات فوق باید در اسرع وقت جهت تعمیر ارسال شوند.

3: بررسی نشت مکانیزم کنترل هیدرولیک کلاچ، سیلندر اصلی و لوله روغن، سیلندر کار و لوله روغن و سایر قسمت های رد مایع کلاچ را بررسی کنید.

4: در صورت مشاهده لکه روغن یا زنگ زدگی روی ورق فعال و صفحه فشار باید با بنزین تمیز و پس از خشک شدن نصب شود. اگر مشخص شد که سر پرچ روی صفحه اصطکاک قرار دارد، ترک خوردگی، آثار سوختگی وجود دارد و ضخامت صفحه اصطکاک کمتر از 3.4 میلی متر است، صفحه اصطکاکی کلاچ باید تعویض شود.

5: کلاچ را برای دستیابی به یک اتصال سریع دو آهسته سه کنترل کنید، در ابتدای حرکت سریع پدال، هنگامی که کلاچ نیمه اتصال به نظر می رسد، سرعت بالابر پدال کمی کندتر است، از اتصال به فرآیند درگیری کامل، پدال به آرامی بلند شد هنگامی که پدال کلاچ بالا می رود، پدال گاز به تدریج با توجه به مقاومت موتور فشار داده می شود تا خودرو بتواند به یک استارت نرم دست یابد.