ساختارهای اصلی کلاچ چیست؟

در حال حاضر، رایج ترین کلاچ روی خودرو، کلاچ اصطکاکی است که عمدتاً از قسمت فعال، قسمت محرک، مکانیزم پرس و ساختار کنترل تشکیل شده است. قسمت فعال شامل چرخ فلایویل، پوشش کلاچ و صفحه فشار و غیره است. قسمت فشرده سازی شامل یک فنر دیافراگمی است. مکانیسم کنترل شامل یک اهرم جداسازی و یک چنگال جداکننده و غیره است. چرخ طیار به چرخ فلایویل موتور اشاره دارد. هنگامی که کلاچ وصل می شود، فنر دیافراگمی دیسک رانده را محکم روی چرخ فلایویل از طریق دیسک فشار فشار می دهد.