یک سیستم تعلیق خوب طراحی شده می تواند به طور قابل توجهی بهره وری سوخت یک کامیون را افزایش دهد

در مرحله اول، تنظیم و وضعیتسیستم تعلیقبه طور مستقیم بر تماس لاستیک و زمین تأثیر می گذارد. سفتی یا فرسودگی ناکافی در اجزای سیستم تعلیق مانند فنرها و کمک فنرها می‌تواند منجر به افزایش مقاومت غلتشی شود که نیاز به انرژی بیشتر برای پیشرانه و در نتیجه مصرف سوخت بالاتر است.

دوم، موثرسیستم تعلیقmبه پایداری خودرو کمک می کند، به ویژه در هنگام مواجهه با تغییرات بار یا شرایط غیرعادی جاده. جذب شوک ناکافی یا تثبیت بار ممکن است باعث لرزش یا ضربه های غیرضروری شود که منجر به کشیدن و مصرف انرژی اضافی و در عین حال آسیب احتمالی محموله می شود.

ثالثاً، یک سیستم تعلیق با کیفیت بالا، تماس ثابت تایر با زمین را در طول رانندگی تضمین می‌کند و با جلوگیری از فشار ناهموار که در غیر این صورت نیاز به قدرت اضافی برای چرخش لاستیک دارد، مصرف سوخت بهتری را بهبود می‌بخشد.

در نهایت، در حین مانورهای ترمزگیری،سیستم تعلیقبه کنترل نگرش بدن برای به حداقل رساندن اثرات تکان دادن سر کمک می کند. عملکرد ضعیف سیستم تعلیق به دلیل افزایش نیاز به نیروی ترمز ناشی از چرخه های مکرر شتاب و کاهش سرعت، مصرف سوخت طولانی مدت را افزایش می دهد. بنابراین، حفظ سیستم تعلیق با عملکرد خوب نه تنها راحتی و ایمنی رانندگی را افزایش می دهد، بلکه به طور غیرمستقیم باعث صرفه جویی در سوخت با کاهش کشش غیر ضروری و بهبود کارایی کلی می شود.